Водопад Анжуш

Идёшь по закрытой прибрежной дороге, и вода выходит прямо навстречу: срывается со скалы, падает на асфальт старой E.R.101 и через край уходит в море. Над проезжей частью висит мелкая водяная пыль — в жару подарок, для объектива беда.

Машины под водопадом больше не ездят: дорога под ним для них закрыта, вода бьёт по пустому асфальту, а последний отрезок проходят пешком. На всё уходит пять-десять минут, и большая часть — на поиск точки для снимка. Это остановка по пути, а не цель поездки, и удачный ракурс редко бывает свободен.

• Пешком: старая дорога под водопадом закрыта для машин, последний отрезок идёшь сам — около 10 минут от туннеля на главной дороге.
• Камнепад: со скал сходят камни, особенно после дождя. Ограждения и знаки о закрытии стоят не зря, опасность настоящая.
• Никаких удобств: туалетов у водопада нет, питьевой воды и информационного пункта в радиусе 800 м тоже.
• Парковка: рядом бесплатная стоянка и бесплатные места вдоль улицы, плюс платная зона перед туннелем, где место найти трудно.
• Людно: сюда идёт поток желающих снять воду, падающую на дорогу, и лучшая точка обычно занята.

На машине доезжаешь по южному побережью — и дальше никак: старая дорога под водопадом для транспорта закрыта, последний отрезок пешком. Простой вариант — по главной дороге мимо моста и через туннель, оттуда минут 10 ходьбы до воды. Есть и второй заход: закрытый туннель у моста обходится по заросшей стороне вдоль обрыва, но там сильно сужается, и маленьким детям на этой тропе делать нечего.

Лучше: сухая погода, когда скала над дорогой реже сыплет камнями, а единственная вода вокруг — брызги.

Хуже: время после сильных дождей: риск камнепада растёт, могут стоять ограждения.

Вторая переменная — люди, и она от сезона не зависит. Едут ради одного кадра, где вода падает на дорогу, и место, откуда его делают, занято в любой день.