Левада-Фажа-ду-Родригеш (PR 16)

Последний тоннель тянется около километра в полной темноте. Идёшь согнувшись, друг за другом, по скользкому бетонному бортику: у ног канал с водой, с потолка капает, и так 15–30 минут. Потом стены расступаются, и открывается ущелье Рибейра-ду-Инферну — глубокое, крутое, густо заросшее зеленью. Здесь левада и набирает воду.

До него идти легко. Высота почти не меняется, водопады подступают так близко, что можно промокнуть, а в канале плавает рыба. Лес из экзотических пород переходит в густую Лаурисилву (Laurissilva), а кое-где открывается вид на долину Сан-Висенти. В начале людно, но после первой пары водопадов дальше идут лишь немногие.

От парковки к началу тропы в Жинжаше ведёт крутой подъём: 200 м с уклоном около 30%. Других настоящих подъёмов за день не будет.

В Жинжаше тропа выходит на дорожку вдоль левады и дальше идёт почти ровно, через лес из экзотических пород, который переходит в густую Лаурисилву. На этом отрезке появляются первые водопады — так близко, что можно промокнуть.

За ними тропа идёт над крутым обрывом, местами без поручней, и пересекает скользкий скальный склон. Кое-где открывается вид на долину Сан-Висенти.

В первых двух тоннелях дорожка по обе стороны от воды шириной от 15 до 30 см — в лучшем случае на длину ботинка. Второй тоннель примерно на полпути, и там можно повернуть назад.

Дальше, перед последним тоннелем, — водопад. Сам тоннель — около километра без света, идти только друг за другом. Выходит он в ущелье Рибейра-ду-Инферну, где тропа заканчивается. Обратно той же дорогой, через тот же тоннель.

• Свет: в тоннелях нет освещения. Возьмите налобный фонарь, чтобы обе руки оставались свободными, и заряженный телефон про запас.
• Сырость: под водопадами можно промокнуть, а в тоннелях капает, так что положите в рюкзак непромокаемую куртку или пончо. Большая часть тропы идёт в прохладной тени.
• Теснота: потолки в тоннелях низкие, а дорожка узкая, поэтому высокие и крупные люди идут медленно, и им может быть трудно.
• Вода и туалеты: ни туалетов, ни питьевой воды на старте и поблизости нет. Наберите воды до приезда.
• Состояние маршрута: перед бронированием загляните на страницу троп IFCN: там видно, какой маршрут открыт, а какой закрыт.

Жинжаш находится над Сан-Висенти. Две бесплатные парковки расположены примерно в 150 м и 290 м от старта, можно бесплатно встать и на улице; под ногами там земля и трава. Где бы вы ни оставили машину, последние 200 м до старта — крутой подъём, так что выходите с запасом, чтобы успеть к забронированному времени.

Ближайшая автобусная остановка — Жинжаш, примерно в 600 м по прямой. Перед бронированием сверьте обратные рейсы с прогулкой на 3–3,5 часа.

Маршрут доходит до Рибейра-ду-Инферну и возвращается той же дорогой, так что заканчиваете вы там же, где начали: ни вторая машина, ни трансфер не нужны.

Лучше всего: в первый утренний час, особенно если собираетесь пройти последний тоннель. Идут по нему друг за другом, и быстрее всего получается, когда никто не загораживает путь.

Не стоит: в сильный дождь и сразу после него. Скалы и так скользкие, водопады становятся мощнее, а со стен ущелья могут падать камни.

Большая часть тропы идёт в прохладной тени, так что в жаркий день здесь хорошо. За дождь деньги не вернут, поэтому посмотрите прогноз до оплаты.

Левада-Фажа-ду-Родригеш — официальный пешеходный маршрут в ведении IFCN. Вход — по времени, которое бронируют только онлайн на портале Симплифика (SIMplifica Portal); в отделениях IFCN ни брони, ни оплату не принимают. Зарегистрироваться должны все, в том числе те, кто идёт бесплатно. Когда мест не остаётся, запись на это время закрывается автоматически, а прийти раньше или позже забронированного времени можно примерно на 15 минут.

Жители Мадейры проходят бесплатно, предъявив карту резидента и удостоверение гражданина. Плату не берут с детей до 12 лет включительно и с людей с инвалидностью от 60% при наличии подтверждающих документов, а также с одного законного опекуна, сопровождающего каждого такого человека.

Оплаченную бронь перенесут или вернут за неё деньги, только если власти или IFCN официально закрыли или ограничили маршрут на эту дату. Из-за дождя, ошибки в дате или смены планов деньги пропадают. Если бронируете несколько маршрутов, самый дешёвый дневной или многодневный тариф применяется автоматически, но на каждый маршрут всё равно нужна своя бронь.