Левада-ду-Калдейран-Верде (PR 9)

Наприкінці маршруту вода падає зі скелі з висоти близько 100 м: просто з русла Рібейру-ду-Калдейран-Верде (Ribeiro do Caldeirão Verde) в озеро. Після кількох годин серед дерев така висота приголомшує.

Усе інше дає сама левада. Більшу частину шляху ви йдете її краєм, канал біжить біля самих ніг, довкола густий ліс лаурісільва, а прокладено цей канал у XVIII столітті, щоб подавати воду на поля Фаяла. Ліс може набриднути одноманітністю, і цікавіше стає після першого великого водоспаду, коли відкриваються краєвиди й починаються тунелі. Якщо хочете цілий день дивитися на великі гори, на Мадейрі є ефектніші маршрути.

У лісовому парку Кеймадаш першим бачите притулок Каза-де-Абрігу-даш-Кеймадаш (Casa de Abrigo das Queimadas) — трикутний, критий соломою, як старі будинки Сантани. Стежка вздовж левади починається невдовзі за ним.

Далі стежка йде рівно, краєм каналу, через ліс і повз урвища, дорогою трапляються невеликі містки. На деяких вузьких ділянках люди проходять по черзі, в один бік, тож будьте готові почекати.

У тунелях, їх чотири й усі вирубані в скелі, стеля низька, дуже темно, а під ногами може бути багно чи вода. Дістаньте ліхтарик ще до першого.

Біля озера Калдейран-Верде, ліворуч за тунелями, відкривається водоспад. Перед самою чашею водоспаду стоїть загорожа, тож дивитися доведеться зі стежки.

Від озера можна йти далі, до Калдейран-ду-Інферну, ще 2200 м, або повертати. Так чи так назад ви йдете тією самою левадою. Остання ділянка до Калдейран-ду-Інферну була закрита у вересні 2026 року.

• Ліхтарик: у деяких тунелях надто темно для мобільного телефона, тож візьміть справжній ліхтарик.
• Взуття: потрібна протиковзка підошва. Стежка буває слизькою, а в тунелях може бути багнисто або стояти вода.
• Дорога назад: повертатися доводиться тим самим шляхом, назустріч можуть іти групи, тож закладіть час на очікування на вузьких ділянках.
• Вода: біля початку маршруту питної води немає, тож наберіть її заздалегідь.
• Туалети й парковка: туалети платні, майте при собі монети. За парковку платіть у її конторі, коли вже зібралися їхати: на виїзд дається 10 хвилин.

Сюди приїжджають автомобілем, до платної парковки на початку маршруту; останній відрізок дороги здебільшого в одну смугу. Парковка швидко заповнюється, а коли місць немає, поліція може обмежити під'їзд.

Безплатна парковка — за 2–3 км нижче схилом. Звідти вгору можна на таксі, приблизно 5 євро з людини, або пішки крутою дорогою, від якої ноги втомляться ще до початку маршруту.

Інший шлях починається від придорожньої парковки біля лісового парку Піку-даш-Педраш (Parque Florestal Pico das Pedras). Спустіться до початку PR 9.1, що з'єднується з початком PR 9. Це ще близько 35 хвилин у кожен бік.

Найближча зупинка, Сантуаріу-Ашада-Маркеш (Santuário-Achada Marques), приблизно за 1500 м по прямій. Маршрут закінчується там, де й почався, тож наприкінці дня авто чекатиме на вас.

Найкраще: рано, якщо вдасться, на перший за день час входу.

Краще уникати: днів із сильним дощем, коли стежка найслизькіша.

Якщо вийти рано, дорога туди буде спокійною і легше знайти місце на парковці. Проте людей буває по-різному: то всю дорогу назад трапляються групи, то стежка тиха, навіть якщо вийти о 10:30 у суботу наприкінці серпня. А за бронь, що пропала через дощ, гроші не повертають.

PR 9 — класифікований маршрут, яким опікується IFCN. Кожен, хто йде, має забронювати вхід на конкретний час, лише онлайн, на порталі Сімпліфіка (SIMplifica), навіть якщо платити не треба. Офіси IFCN бронювань і оплати не приймають, а на початку маршруту бронь перевіряють. Від заброньованого часу можна відхилитися приблизно на 15 хвилин, а коли місця на певний час закінчуються, запис на нього закривається.

Нічого не платять, але все одно бронюють: діти до 12 років включно; резиденти Мадейри з карткою резидента й карткою громадянина; люди з інвалідністю від 60% із документальним підтвердженням і один законний опікун, який супроводжує кожного з них.

Гроші повертають або переносять дату лише тоді, коли влада чи IFCN офіційно закривають маршрут або обмежують на нього доступ. Через дощ, помилку в даті чи зміну планів гроші пропадають. Чи відкритий PR 9, видно на сторінці IFCN про класифіковані маршрути.