Феррата Бригата Альпіна Трідентіна

Феррата Бригата Альпіна Трідентіна

Маршрут названо на честь альпійської бригади Tridentina; на німецькомовних скелелазних сайтах він числиться як Pisciadù Klettersteig.

Феррата Бригата Альпіна Трідентіна, яку путівники подають як феррату Pisciadù, веде скелями групи Sella в Доломітах над Корварою-ін-Бадія. Трос натягнуто добре, рухи прості, але маршрут довгий — і саме довжину тут недооцінюють. Нагорі стоїть гірський притулок, а дорога вниз до шосе крута, під ногами сиплеться каміння. Тим, для кого це перша віа феррата, варто йти з гідом.

Доступність
Ні парковки для людей на візку, ні входу для них немає; маршрут — це лазіння скелею з тросом.
Парковка
Безкоштовна парковка приблизно за 390 м від старту; у ближчої покриття гравійне.
Складність
Добре обладнаний, без особливо важких ділянок, але довгий: одній групі з рюкзаками по 15 кг знадобилося шість годин від машини до машини. Від притулку крутий спуск із сипким камінням. Не маршрут для першої віа феррати без скелелазного досвіду.
Транспорт
Зупинка автобуса Plaza dai Auti Pisciadú (Parkplatz Pisciadú) приблизно за 420 м від старту; номера маршруту в джерелах немає.

Навіщо їхати

Головне в цьому маршруті — довжина. Трос натягнуто добре, рухи прості, і кілька годин поспіль ти на скелі високо в групі Sella, а внизу відкрита долина. Тільки маршрут усе не закінчується. Одна група з рюкзаками по 15 кг дійшла до половини, маючи попереду ще три години, і вклалася в шість; після цього вони казали, що з повним рюкзаком і без скелелазного досвіду сюди краще не йти. Хтось інший пройшов його як свою першу віа феррату — і захопився. Який із цих двох днів дістанеться тобі, вирішують форма й вага за спиною. Фініш — притулок, а звідти до машини довгий і крутий спуск.

Корисно знати

  • Не для першої віа феррати. Без скелелазного досвіду й з повним рюкзаком день виходить дуже важким; допоможе гід або вже пройдені ферати.
  • Ідіть якнайлегше. Одна група несла по 15 кг і назвала це найважчим, що їй доводилося робити, — вага дається взнаки на такій довжині.
  • Каска й повний комплект для віа феррати. Каміння тут справді сиплеться, найгірше — на спуску.
  • Туалет і вода. І те, і те безкоштовне, коло парковки на старті; на сам підйом беріть запас із собою.

Як дістатися

Майже всі приїжджають машиною. Парковка гравійна, просто біля дороги, а від неї кількасот метрів пішки до підніжжя скелі, повз інформаційні щити коло самого початку. Зупинка автобуса зветься так само, як парковка, тож дістатися можна й без машини. Закінчується день так само, як почався: вниз від притулку й назад до парковки, а це довго й круто.

Коли їхати

Краще: відвести цілий день і вийти рано.

Уникайте: старту по обіді й будь-якого плану, за яким спускатися доведеться на порожніх ногах.

Підйом триває кілька годин, а крутий спуск від притулку — уже після нього. Одна група вийшла о 13:00 і застала маршрут порожнім, зате провела на тросі всю другу половину дня й вечір.

Сонце і світловий день

Місця поруч

Схожі місця

Феррата Бригата Альпіна Трідентіна на карті

Небезпечна половина — спуск: нижче притулку каміння сиплеться, ґрунт слизький, і все це після кількох годин на тросі. Лишайте на нього сили й світло дня — саме на спуску все й трапляється.
Прокласти маршрут

Уся карта подорожей — в одному місці

Надихайся новими місцями з усього світу й знаходь ті, заради яких захочеться вирушити в подорож

Відкрити карту

Часті питання

  1. Чи годиться цей маршрут як перша віа феррата?

    Думки різняться. Один відвідувач пройшов його першим у житті й захопився; інший, без скелелазного досвіду й з рюкзаком на 15 кг, назвав це одним із найважчих своїх випробувань і радив не йти без гіда чи попереднього досвіду.
  2. Скільки часу це займає?

    Одній групі з важкими рюкзаками знадобилося шість годин від машини до машини, причому на половині шляху до верху лишалося ще три години. Розраховуйте на цілий день, а не на ранкову вилазку.
  3. Наскільки складне саме лазіння?

    Маршрут добре обладнаний, особливо важких ділянок на ньому немає. Складність — у довжині: ті самі рухи година за годиною, а з вагою за спиною тим паче.
  4. Де найризикованіше місце?

    На спуску. Нижче притулку земля сипка й слизька, а дорога назад до машини довга й крута — після цілого дня на тросі.