Катастрофа C-117D над Соульхеймасандуром

Місцева назва: Sólheimasandur

Катастрофа C-117D над Соульхеймасандуром

Усі семеро членів екіпажу вийшли живими з аварійної посадки 1973 року, а фюзеляж відтоді так і лежить на піску.

Катастрофа C-117D над Соульхеймасандуром — це фюзеляж Douglas C-117D ВМС США, що 21 листопада 1973 року приземлився на чорній зандровій рівнині Соульхеймасандур у Судурланді. Через сильне обледеніння стали обидва двигуни, і екіпаж посадив машину на пісок. Усі семеро вижили. Літак списали й так і не вивезли — корпус досі стоїть там, де зупинився, приблизно за 3,5 км від дороги. Дістатися можна пішки або шатлом; їдуть сюди передусім фотографи.

Вхід
Безкоштовно — квитка сюди немає.
Доступність
Входу для візків немає. Єдина альтернатива пішій дорозі піском — шатл.
Парковка
Платна гравійна стоянка біля дороги, приблизно за 3,5 км від уламків.
Складність
Легко, але довго: рівна піщана стежка без підйомів, 40–60 хвилин в один бік.
Транспорт
Громадського транспорту немає: у радіусі 5 км жодної зупинки.
Години
Цілодобово.
Адреса
Sólheimasandur, 871 Iceland

Навіщо їхати

Це Douglas C-117D — транспортний літак ВМС США, що летів з Гебна до Кеплавіка після рейсу постачання на радарну станцію Stokksnes. Хвилин через 45 після зльоту наріс лід, забив карбюратори, і обидва двигуни відмовили. Пілот повернув на південь, до узбережжя, аби не ризикувати над льодовиком, і екіпаж сів на замерзлу річку серед піску. Усі семеро вийшли самі. Літак списали й лишили на місці.

Уцілів переважно фюзеляж — пом'ятий, обдертий, за десятиліття вкритий графіті й слідами куль. Він стоїть сам-один на пласкому чорному піску: ні рослинності, ні жодної будівлі навколо. Усе робить контраст: темна земля, світлий метал, відкрите небо.

Кіношники й музиканти знімають тут роками. Джастін Бібер зняв тут кліп на «I'll Show You» у 2015 році, а на уламках знімали пісню «Gerua» з індійського фільму Dilwale — після чого сюди ринула хвиля відвідувачів з Індії.

Корисно знати

  • Шатл оплачується окремо. Ходить кожні 30 хвилин: 2000 ISK в один бік, 3200 ISK туди й назад — понад плату за стоянку.
  • Жодних зручностей. Ні туалетів, ні питної води, ні інформаційного пункту — ані на стоянці, ані біля уламків.
  • Вдягайтеся на вітер. Дорога від початку й до кінця йде відкритим піском, вітер спинити нічому, а на узбережжі холодно.
  • Вітер несе пісок. У вітряний день бережіть фототехніку, а об'єктиви міняйте в машині, а не посеред рівнини.

Як дістатися

Уламки — зупинка дорогою з Рейк'явіка до Віка і Мірдала, і всі дістаються сюди автівкою. Від стоянки через пісок до узбережжя веде рівна стежка: 3,5 км в один бік, 40–60 хвилин пішки, туди й назад — приблизно дві години. Ні підйомів, ні бездоріжжя, сама тільки відстань. Хто йти не хоче, того цим самим відрізком кожні 30 хвилин везе шатл. Літака не видно всю дорогу — він з'являється аж на останніх 100 метрах.

Коли їхати

Краще: будній день, коли є реальний шанс, що між групами біля уламків утвориться пауза.

Не варто: вирушати, коли прогноз поганий або погода вже псується.

Сюди їдуть передусім фотографувати, і групи по черзі позують на фюзеляжі та біля нього, тож недовге очікування зазвичай дає чистий кадр. Друге міркування — негода: пісок не дає жодного укриття, і поліція радила не йти цим маршрутом, коли умови погіршуються.

Сонце і світловий день

Місця поруч

Схожі місця

У наших гайдах

Катастрофа C-117D над Соульхеймасандуром на карті

У січні 2020 року двоє відвідувачів загинули від переохолодження неподалік уламків — їх застав шторм. За місяць рятувальники виїжджали по кількох людей, які пішли туди попри попередження поліції про погоду. Укриття на маршруті немає ніде. Погода псується — повертайтеся.
Прокласти маршрут

Уся карта подорожей — в одному місці

Надихайся новими місцями з усього світу й знаходь ті, заради яких захочеться вирушити в подорож

Відкрити карту

Часті питання

  1. Скільки часу йти до уламків?

    По 3,5 км в один бік рівним піском, 40–60 хвилин в один кінець. На дорогу туди й назад закладайте близько двох годин плюс час біля літака.
  2. Чи є шатл замість пішої дороги?

    Так. Шатл курсує між стоянкою й уламками кожні 30 хвилин. Оплачується окремо від стоянки: 2000 ISK в один бік і 3200 ISK туди й назад.
  3. Чому на піску стоїть літак?

    21 листопада 1973 року Douglas C-117D ВМС США через обледеніння втратив обидва двигуни й зробив вимушену посадку на Соульхеймасандурі. Усі семеро членів екіпажу вижили, а літак списали й лишили там, де він сів.
  4. Чи є на місці туалети?

    Ні. Ні на стоянці, ні біля уламків туалетів немає, як немає й питної води та інформаційного пункту.