Ісландія
Кільцева дорога Ісландії: маршрут на 7 днів за кермом
Кільцева дорога (траса №1) — це 1332 км асфальту навколо всього острова. Семи днів вистачає, щоб проїхати її без повернень, але це саме тиждень за кермом: у більшості днів закладайте 4–6 годин у дорозі, а час нижче рахуйте «із зупинками», а не за навігатором. Маршрут іде проти годинникової стрілки (спершу південне узбережжя) — так найлюдніші місця проходиш на початку, а завершуєш біля Рейк'явіка Золотим колом. Літо (червень–серпень) — легкий варіант: світлі ночі, сухий асфальт, вистачає й переднього приводу. Із жовтня по квітень та сама петля стає іншою поїздкою: у грудні 4–5 годин світлового дня, ожеледь, шторми закривають Східні та Західні фіорди майже без попередження. Беріть повний привід, шиповані шини (дозволені з 1 листопада по 15 квітня) і щоранку дивіться road.is. Гірські F-дороги в цей маршрут не входять і відкриваються приблизно наприкінці червня.
День 1 — із Рейк'явіка у Вік південним узбережжям
Південне узбережжя — найнасиченіша ділянка всієї петлі, тож виїжджайте рано. Перша зупинка приблизно за 1,5 години — Сельяландсфосс, водоспад, за яким можна пройти (беріть дощовик, бризки промочать наскрізь). За п'ять хвилин ходьби вздовж скелі на північ — Глювюрабуї, наполовину схований у моховому міжгір'ї і значно тихіший. Ще 30 км на схід — Скоуґафосс, рівна 60-метрова стіна води; підніміться сходами збоку заради краєвиду або зверніть до Квернюфосса — його прихованого сусіда, який пропускають майже всі автобуси. Любите місця без натовпу — уламки літака DC-3 на Сольхеймасандюрі: 4 км пішки чорним піском в один бік, на дорогу туди-назад закладайте до 1,5–2 годин. Завершіть день на Рейнісф'ярі, чорному пляжі під базальтовими стовпами Рейнісдранґар — якщо хочеться порівняти його з іншими, у нас є огляд чорних пляжів Ісландії. Поставтеся до попереджень серйозно: хвилі-вбивці тут уже забрали кілька життів, на пляжі працює трирівнева система попереджень жовтий/помаранчевий/червоний — помаранчевий означає триматися не ближче 25 метрів від води, червоний повністю закриває пляж — ніколи не повертайтеся до океану спиною. Ночівля у Віку (близько 190 км, 2,5–3 години за кермом плюс зупинки).
День 2 — із Віка до льодовикових лагун і Хебна
На схід від Віка дорога перетинає величезне лавове поле Ельдхройн і зандрові рівнини Скейдарарсандюра — довгі, порожні, гіпнотичні. Зупиніться біля Ф'ядрарґлювюра, звивистого каньйону з короткою стежкою по краю (навесні її закривають задля відновлення рослинності, уточняйте заздалегідь) — це один із каньйонів у нашому огляді каньйонів Ісландії. Скафтафедль у складі нацпарку Ватнайокюдль вартий години-трьох: підйом 1,8 км до Свартіфосса в обрамленні чорних базальтових колон — класичний короткий трек, а язик льодовика Скафтафедльсйєкюдль — легкі 3,7 км туди-назад рівниною. Головне за день — Йєкюльсаурлоун, льодовикова лагуна, де айсберги дрейфують до моря; перейдіть дорогу до Діамантового пляжу, де вони виходять на чорний пісок. Ф'ядльсаурлоун — менша й спокійніша лагуна за кілька км західніше — тиха альтернатива. Ночівля у Хебні або поряд (близько 270 км від Віка, 3,5–4 години із зупинками). Якщо світло гарне, масив Вестрахорн на Стоккснесі — гак на 15 хвилин за Хебном.
День 3 — із Хебна через Східні фіорди в Еїльсстадір
Це найповільніші 265 км поїздки. Навігатор обіцяє три години — насправді чотири-п'ять, бо траса №1 в'ється в кожен фіорд і надовго, а ліміт падає до 50–60 км/год. І це нормально: Східні фіорди — найбезлюдніша частина кільця, суцільні прямовисні стіни, рибальські селища та північні олені. Біля Еїльсстадіра зверніть у долину Лаґарфльоут до Хенґіфосса — третього за висотою водоспаду Ісландії (128 м) із червоними смугами глини у скелі (2,5 км угору, дорогою — стрункий Літланесфосс). Лишаться сили — Стюдлаґіль, каньйон високих базальтових колон над льодовиково-блакитною річкою: із західного берега (Ґрюнд) — короткий спуск сходами до оглядового майданчика, а зі східного (Клейстюрсель) — довгий похід, близько 5,6–9,6 км туди-назад, до того самого знаменитого краєвиду вздовж каньйону. Ночівля в Еїльсстадірі; щоб відновитися, відмокніть у сусідніх Vök Baths — плавучих геотермальних басейнах на озері Юррідаватн.
День 4 — із Еїльсстадіра на Діамантове коло і в Хусавік
Від Еїльсстадіра близько 140 км до Діамантового кола — північної відповіді Золотому. Перша зупинка, з'їзд із траси №1 на дорогу 862, — Деттіфосс, найпотужніший за об'ємом водоспад Європи: 100 м завширшки й оглушливий; зручніше заходити з асфальтованого західного берега. Трохи вниз по річці — Селфосс, ширший і м'якший. Далі Аусбірґі — підковоподібний каньйон, який саги приписують коневі Одіна, з легкими лісовими стежками. Поверніться до узбережжя в Хусавік, китову столицю Ісландії: рейси йдуть здебільшого з квітня по жовтень, а влітку зустрічі з горбатими китами в затоці Скьяульванді майже гарантовані. Дорогою до Акюрейрі не пропустіть Ґоудафосс — широкий «водоспад богів» просто біля траси №1. Ночівля у Хусавіку або далі до Міватну (весь день — приблизно 250–300 км, 5–6 годин за кермом із зупинками).
День 5 — озеро Міватн і геотермальна північ
Міватн — місце, де Ісландія показує свою вулканічну «начинку», і воно винагороджує за неквапливий день. Оминіть озеро: Скутюстадаґіґар — трав'янисті псевдократери з рівною круговою стежкою; Хверф'ядль — майже ідеальне кільце чорного тефра, на край піднімаєшся за 20–30 хвилин заради виду в кратер; Ґрьоутаґ'я — невелика лавова печера з гарячим джерелом усередині (дивитися, не купатися — надто гаряче і це приватна земля). Трохи східніше за перевалом — Хверір, марсіанське поле сичних грязьових котлів і жовтої сірки; запах — частина враження. Хто у формі, додасть Лейрхньюкюр — ще димлячу лаву вивержень Крафли 1975–84 років. Потім розслабтеся у Mývatn Nature Baths — тихій і дешевшій північній відповіді Блакитній лагуні; він теж є в нашому путівнику гарячими джерелами Ісландії, якщо хочете вписати купання і в інші дні маршруту. Ночівля на Міватні або ~100 км до Акюрейрі; якщо ночуєте там, Forest Lagoon на краю фіорда — чудова вечірня ванна.
День 6 — із Акюрейрі через північ до Боргарф'ордюра
Це найдовший день за кермом — близько 440 км на захід до району Боргарнеса, тож виберіть дві-три зупинки й не затримуйтеся. Осторонь траси №1 на північному заході — Хвітсеркюр, 15-метровий базальтовий останець у морі, схожий на дракона, що п'є (або носорога); краще у відлив. Ґлейумбайр під Вармахлідом — збережена дернова ферма, один із найкращих музеїв живої історії Ісландії, якщо хочете зрозуміти, як тут виживали. Південніше — Ґраброук, вулканічний кратер 170 м зі східчастою стежкою на край за ~20 хвилин, просто біля дороги. Лишиться світло — Хройнфоссар, водоспади, що сочаться з лавового поля широкою смугою: швидка й незвична зупинка. Ночівля біля Боргарнеса чи в Рейкхольті; звідси до Рейк'явіка приблизно 1,5 години — зручно для легкого фінального дня.
День 7 — Золоте коло назад у Рейк'явік
Замкніть петлю Золотим колом — гак на ~230 км, який із зупинками займає 6–8 годин. Нацпарк Тінґведлір лежить у рифті, де розходяться Північноамериканська та Євразійська плити: пройдіть міжгір'я Альманнаґ'я між двома континентами; тут же з 930 року збирався ісландський парламент. Далі Ґейсір — геотермальне поле, що подарувало світові саме слово: сусідній Строккюр б'є кожні 5–10 хвилин, стабільно. Потім Ґюдльфосс, двоступеневий водоспад, що йде в каньйон. На зворотному шляху додайте Керід — кратер віком приблизно 3000–6500 років (геологи розходяться в оцінках) із яскравим синьо-зеленим озером. Звідси до Рейк'явіка менше години; лишиться час до рейсу — Sky Lagoon на краю міста з нескінченним краєм над Атлантикою стане гідною фінальною ванною. Підсумок за тиждень: близько 1500 км, якщо до 1332 км траси №1 додати всі з'їзди.
Сім днів закривають усю петлю, але запасу майже не лишають: один штормовий день або одна довга зупинка на фото — і ви їдете в темряві. Якщо можете додати дні, витратьте їх на північ (Міватн вартий двох ночей) або включіть півострів Снайфедльснес між північним заходом і Рейк'явіком. Улітку бронюйте житло заздалегідь — Вік, Хебн, Еїльсстадір та Акюрейрі забиваються вщент. І що б не обіцяв прогноз, перед кожним відрізком дивіться road.is і safetravel.is: в Ісландії погода керує маршрутом сильніше за будь-який план.
Уся карта подорожей — в одному місці
Надихайся новими місцями з усього світу й знаходь ті, заради яких захочеться вирушити в подорож
